秋冬季鋼廠限產(chǎn)力度超出預(yù)期，從華北蔓延到華東安徽、江蘇等地，疊加部分鋼廠設(shè)備長期超負(fù)荷生產(chǎn)年底檢修增多，資源規(guī)格短缺情況愈演愈烈，市場出現(xiàn)一貨難的局面，鋼廠及經(jīng)銷商輪番大幅推漲價格，連日不斷封庫，價格上演史上罕見暴漲。
        12月1日沙鋼對12月上旬螺紋上調(diào)500元/噸，線材、盤螺上調(diào)400元/噸，螺紋出廠4800元/噸，線材出廠4780元/噸，盤螺出廠4900元/噸，貼息每月上調(diào)2元/噸，級差14加價調(diào)整到50元/噸，28-32加價調(diào)整到80元/噸。沙鋼價格調(diào)整幅度超出市場預(yù)期，之前市場預(yù)期大致提價300-400元；
        一、需求因素
        11月份需求整體表現(xiàn)超出預(yù)期，南方基建項目較多，北方部分地區(qū)工地趕工期，整體需求表現(xiàn)淡季不淡。值得注意的是，上周鋼價暴漲500元以上，并不是由于需求旺盛推動，而是由于供應(yīng)緊缺引起。
        二、供給因素
        當(dāng)前北方地區(qū)采暖季限產(chǎn)整體執(zhí)行較為嚴(yán)格，鋼廠高爐開工率降至歷史低位。而除北方“2+26”個城市外的陜西、安徽、江蘇等部分非限產(chǎn)地區(qū)的鋼廠近期也相繼開始執(zhí)行限產(chǎn)，使得市場供應(yīng)本就偏緊的資源供應(yīng)更加緊張，尤其是華東地區(qū)各地資源規(guī)格短缺現(xiàn)象愈演愈烈，也成為上周鋼價暴漲的主要推動因素。
        總結(jié)：寧愿懷疑人生，不要懷疑市場，期貨漲幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于現(xiàn)貨漲幅，在現(xiàn)貨高高在上的拉抬下，鋼材期貨缺乏向下空間，淡季罕見暴漲，核心基本面仍是供給側(cè)改革，供應(yīng)端的減產(chǎn)，低庫存，限產(chǎn)下的低開工率，是價格暴漲的主因。
        一句話點(diǎn)評：鋼貿(mào)商維持多頭思路不變，美國減稅改革，企業(yè)稅負(fù)從35%降低至20%，是非常大的幅度，未來美國制造業(yè)大概率復(fù)蘇，對全球大宗商品，對鋼材基建等，均構(gòu)成實質(zhì)性利多。